Nesta ocasión a nosa aventura levounos a descubrir os segredos desta máxica área en poderosos vehículos todo terreo
DÍA 1. PACHUCA-OTONGO
O punto de encontro foi a cidade de Pachuca, de onde partimos cara á serra de Hidalgo. Despois de tres horas de curvas e néboa, chegamos ao hotel Otongo, enclavado nas montañas e rodeado dun marabilloso bosque mesófilo, onde os nosos anfitrións xa nos agardaban cunha deliciosa cea.
Otongo é coñecido como o "camiño cara ás agullas" ou "lugar das formigas" e trae consigo unha historia interesante. Foi a finais dos anos cincuenta e comezos dos sesenta do século pasado, cando os mineiros de Autlán, Jalisco, descubriron o xacemento de manganeso máis grande de Norteamérica e decidiron construír o desenvolvemento industrial máis importante da rexión, o que trouxo Recibo a construción da estrada curta México-Tampico, entre outras cousas. Ao mesmo tempo, levantouse a colonia industrial Guadalupe Otongo, onde se instalaron os traballadores da mina. O soto cristalino de manganeso data da era precámbrica. O manganeso úsase como óxido, que se usa na industria de células secas, fertilizantes e para algúns tipos de cerámica. Nas proximidades hai un depósito de fósiles mariños e vexetais (plantas de fentos) que, segundo estudos, datan de polo menos 200 millóns de anos.
DÍA 2. TÚNEL COIOLES-CUXHUACÁN
Preparados para comezar a carreira, cargamos os ATV con equipos de camping, ferramentas e subministracións. A caravana, composta por 30, partiu cara ás instalacións da Compañía Minera Autlán, onde xa nos agardaba o crujido de manganeso. Reunímonos no patio principal do complexo industrial, onde sacamos a fotografía oficial. Máis tarde fomos á entrada da mina, xa que os xestores déronnos permiso para entrar cos nosos vehículos. Emocionados, un por un fomos aliñando e entrando no túnel de Coyoles. O ruído dos motores fíxose eco da mina de máis de 2 quilómetros de lonxitude. A auga, o barro negro, as pozas e o barro fixeron que a nosa andaina subterránea fose aínda máis emocionante ata que chegamos a un punto onde se instalan unha serie de talleres e almacéns, alí nos recibiron os enxeñeiros e os responsables da operación e, ao mesmo tempo, reflectiron a súa impresión por este feito nunca antes visto. Os mineiros deixaron as picas e as palas de lado para vernos pasar e estenderon as mans para saudarnos. Foi unha gran experiencia que nunca esqueceremos.
Máis tarde desprazámonos á cidade de Acayuca, alí baixamos 21 quilómetros de camiño de terra ata chegar a Cuxhuacán, onde mercamos subministracións. O paso da nosa caravana pola cidade foi todo un acontecemento. Alí agardábanos o noso guía estrela, Rosendo. Así, cruzamos a cidade ata chegar á beira do Río Claro. Nunca imaxinamos que teriamos que cruzalo sete veces, así que algúns vehículos todoterreo tiveron dificultades, pero coa axuda de torno e traballo en equipo, todos seguimos adiante.
Finalmente, cos últimos raios de luz, tras un camiño de niveis extremos para moitos de nós, chegamos ao campamento, situado no fondo dun impresionante canón, onde se xuntan o regato Pilapa e o regato Claro para formar o río Claro. Foi o punto ideal para relaxarse e escoitar o correr da auga. Cada un dos participantes levantou a súa carpa e os organizadores prepararon unha deliciosa cea. Foi así que despois de vivir xuntos un tempo, fomos descansar.
DÍA 3. TAMALA-CASCADA SAN MIGUEL
Á mañá seguinte almorzamos, instalamos o campamento, cargamos os ATV e regresamos do mesmo xeito que viñamos. Unha vez máis tivemos que superar as sete cruces do Claro. Coa práctica do día anterior, todo foi máis sinxelo. A volta fíxose máis rápida e divertida. En varias cruces houbo tempo para xogar na auga e para que os fotógrafos fixeran os seus tiros. Así, chegamos de novo a Cuxhuacán, onde nos despedimos de Rosendo. Alí tamén nos agardaban a furgoneta estatal de Seguridade Pública e a ambulancia, que tiveron coñecemento de nós en todo momento.
Despois dirixímonos a Tamala. O camiño de terra era longo, pero moi fermoso, xa que gozamos da paisaxe montañosa e verde que caracteriza a Huasteca. Pasamos por San Miguel e detivémonos xunto a un pasto, onde deixamos os ATV e para estirar as pernas, camiñamos por un camiño que bordea o outeiro. A vexetación pechábase e o camiño facíase máis escarpado e esvaradío. Mentres baixabamos, o son da auga que caía escoitábase cada vez máis preto. Finalmente, despois de 25 minutos, chegamos á fantástica fervenza de San Miguel, que cae desde os 50 metros de altura. A súa caída forma pozas de auga cristalina e algúns de nós non resistimos a tentación e saltamos a elas para refrescarnos un pouco.
Regresamos a onde deixáramos os ATV, arrancamos os motores e regresamos ao hotel, onde rematamos esta gran aventura. Para celebrar o éxito da nosa xira, o persoal organizounos unha Noite mexicana na que comemos o tradicional zacahuil, un tamal xigante, suficiente para alimentar a todos os invitados; e para amenizar a festa, tocou un grupo de huapangos e huasteco sones.
Isto é o que queda na nosa memoria: aventuras, paisaxes espectaculares, traballo en equipo, boa comida e excelente compañía.
Fotógrafo especializado en deportes de aventura. Traballou para MD durante máis de 10 anos.
