Manzanillo era o terceiro porto español no Pacífico, anteriormente na súa baía había un porto desde onde os nativos comerciaban ao longo da costa, actualmente Manzanillo é unha parte fundamental da conca do Pacífico.
Foi durante as últimas décadas cando o porto de Manzanillo experimentou un notable crecemento. A súa múltiple vocación inclúe diversas actividades económicas que lle dan amplas posibilidades para acadar un futuro espléndido.
Entre as liñas máis importantes destacan o seu movemento marítimo, o turismo, a pesca, a agricultura e dúas grandes industrias: a explotación dos xacementos de mineral de ferro de Minatitlán, por parte do Consorcio Mineiro Benito Juárez-Peña Colorada, que entrega anualmente uns 2 millóns toneladas de "pellets" á compañía siderúrxica nacional e ás plantas termoeléctricas "Manuel Álvarez", en Campos, que subministran electricidade ao estado de Colima e cuxo excedente está interconectado á rede nacional.
Manzanillo ten unha ampla gama de fontes de riqueza, ademais da súa situación xeográfica estratéxica na costa do Pacífico, cunha moderna infraestrutura portuaria, equipada con equipamento suficiente para ser competitiva e con vías de comunicación terrestre por estrada e ferrocarril a calquera punto do país, é dicir, sen problemas para o seu crecemento industrial, xa que pode converterse nun corredor con todos os servizos, dende o porto ata Tecomán, a unha distancia non superior a 50 quilómetros, onde será posible instalar empresas exportadoras de todo tipo.
No turismo, é posible ofrecer servizos de alta calidade, en hoteis de cinco estrelas e gran turismo, para os visitantes máis esixentes, que poderán gozar de fermosas praias, un clima excelente e pesca deportiva, porque por algo Manzanillo gañou o título de "a capital do peixe vela" en 1957, cando se capturaron 336 peixes mariños. A industrialización do atún e doutras especies mariñas gañará forza en canto a empresa Marindustrias capte, transforme e exporte gran parte da súa produción a España, Francia e Italia, situándose no primeiro posto na pesca de atún costeiro. do Pacífico.
Coa súa infraestrutura portuaria e autovía desenvolvida, Manzanillo é considerado o porto con maior movemento de carga de importación e exportación e de transporte marítimo costeiro, especialmente polo valor da súa mercadoría e polos impostos recadados. Ademais, Manzanillo figura como o porto con mellor clima do Pacífico mexicano, cunha temperatura media de 26 graos centígrados; Ademais, a seguridade non se alterou, é unha poboación tranquila e traballadora, que invita aos investimentos do mundo a unirse ao seu esforzo produtivo.
