O 11 de abril de 1989, unha gran choiva revelou as graves fracturas da Catedral e foi o incidente o que catalizou as preocupacións pola conservación deste monumento, dando lugar ás obras para rescatalo.
Conscientes da importancia do monumento e do seu significado, procuramos adherirnos estritamente aos principios e normas de restauración imperantes no noso país, que a comunidade académica adoptou e respecto dos cales esixe o seu cumprimento. O proxecto de restauración e conservación da Catedral Metropolitana é, sen dúbida, o que máis liberalmente foi sometido á opinión pública.
Os ataques a este proxecto subxacen na actitude dalgúns compañeiros. Tamén se obtiveron observacións académicas e suxestións técnicas de gran axuda para o noso traballo de especialistas en disciplinas relacionadas. Neste último, vemos a posibilidade de que varios especialistas e técnicos concorran a estas tarefas, como se indica na Carta de Venecia; será grazas a isto que este proxecto converterase nun paso moi importante nos nosos procedementos e técnicas de restauración.
O grupo de traballo encargado das obras da Catedral Metropolitana esforzouse por responder ás observacións ou preguntas sobre o proxecto e analizar detidamente o seu contido e os seus efectos no proceso de traballo. Por esta razón, tivemos que corrixir e dirixir moitos aspectos, ademais de dar tempo e esforzo para convencernos da imprudencia doutras advertencias. Nun contexto académico, recoñeceuse como unha verdadeira axuda, moi afastada das tiradas de moitos outros que, ostentándose como inflamados protectores do patrimonio cultural, non omitiron a difamación e a imprudencia. Nun contexto de emerxencia, trabállase en procesos analíticos sucesivos.
O proxecto que se denominou Rectificación xeométrica da catedral metropolitana partiu da necesidade de enfrontarse a un dramático problema no que había pouca formación técnica e experiencia. Para orientar o traballo, este problema tivo que ser asumido como unha terapia intensiva, que requiría unha análise minuciosa -non frecuente- de toda a patoloxía da estrutura e consultas cun grupo de profesionais moi destacado. Os estudos preliminares do que estaba a suceder levaron case dous anos e xa se publicaron. Aquí debemos facer un resumo.
A Catedral Metropolitana foi construída a partir do segundo terzo do século XVI, sobre as ruínas da cidade prehispánica; Para facerse unha idea da natureza do chan sobre o que se erixiu o novo monumento, hai que imaxinar a configuración do terreo despois de trinta anos de movemento de materiais na zona. Á súa vez, sábese que, nos seus primeiros anos, a construción da cidade de Tenochtitlan esixiu traballos de acondicionamento na zona dos illotes e requiriu achegas de terreos moi importantes para a construción de terrapléns e edificios sucesivos, todo sobre arxilas lacustres. , que se crearon a partir do cataclismo que na zona deu lugar á gran barreira de basalto que forma a serra de Chichinahutzi e que pechou o paso das augas ás concas, ao sur do que é actualmente o Distrito Federal.
Esta única mención recorda as características dos estratos comprensibles que subxacen á zona; probablemente, hai barrancos e barrancos a diferentes profundidades por debaixo deles, o que provoca que os recheos sexan de diferente espesor en varios puntos do subsolo. Os doutores Marcos Mazari e Raúl Marsal trataranse diso en diversos estudos.
Os traballos realizados na catedral metropolitana permitiron tamén saber que os estratos de ocupación humana sobre a codia natural xa alcanzan os 15 mt. Teñen estruturas prehispánicas a máis de 11 m de profundidade (evidencia que esixe a revisión da data de 1325 como fundación do sitio principal). A presenza de construcións de certa tecnoloxía fala dun desenvolvemento moito antes dos douscentos anos que se atribúen á cidade prehispánica.
Este proceso histórico fai fincapé nas irregularidades do solo. O efecto destas alteracións e construcións ten manifestacións no comportamento dos estratos inferiores, non só porque a súa carga se engade á do edificio senón porque tiveron antecedentes de deformacións e consolidacións anteriores á construción da Catedral. O resultado é que os terreos cargados comprimiron ou preconsolidaron as capas de barro, facéndoas máis resistentes ou menos deformables que as que non soportaban construcións anteriores á Catedral. Mesmo se algúns destes edificios foron demolidos despois - como sabemos que sucedeu - para reutilizar o material de pedra, o chan que o sostiña permaneceu comprimido e deu lugar a zonas ou zonas "duras".
O enxeñeiro Enrique Tamez afirmou claramente (volume conmemorativo do profesor Raúl I. Marsal, Sociedade Mexicana de Mecánica de Souelos, 1992) que este problema difire dos conceptos tradicionais nos que se pensaba que, en cargas sucesivas, as deformacións deberían producir maior. Cando hai intervalos históricos entre as distintas construcións que cansan o terreo, hai unha oportunidade para que se consolide e ofreza maior resistencia que os lugares que non foron sometidos a este proceso de consolidación. Polo tanto, en solos brandos, as áreas que historicamente foron menos cargadas hoxe en día convértense nas máis deformables e son as que hoxe afunden máis rápido.
Así, resulta que a superficie sobre a que está construída a catedral ofrece puntos fortes cun considerable rango de variación e, polo tanto, presenta deformacións diferentes a cargas iguais. Por este motivo, a Catedral sufriu deformacións durante a súa construción e ao longo dos anos. Este proceso continúa ata a data.
Orixinalmente, a terra preparábase cunha estaca, de xeito prehispánico, de ata 3,50 m de longo por uns 20 cm de diámetro, con separacións de 50 a 60 cm; sobre isto houbo unha preparación que consistía nunha fina capa de carbón vexetal, cuxo obxectivo se descoñece (podería ter razóns rituais ou quizais pretendía reducir a humidade ou as condicións pantanosas da zona); Nesta capa e como modelo, creouse unha gran plataforma á que chamamos «pedraplen». A carga desta plataforma orixinou deformacións e, por este motivo, aumentouse o seu grosor, procurando nivelala de xeito irregular. Nalgún momento falouse de espesores de 1,80 ou 1,90 m, pero atopáronse partes de menos de 1 m e pódese ver que o aumento está aumentando, en termos xerais, desde o norte ou nordeste cara ao suroeste, xa que a plataforma se afundía nese sentido. Este foi o comezo dunha longa cadea de dificultades que os homes de Nova España tiveron que superar para concluír o monumento máis importante de América, ao que as sucesivas xeracións practicaron unha longa historia de reparacións que durante este século multiplicáronse por o aumento da poboación e a conseguinte deshidratación da conca de México.
Todos nos preguntamos se foi un simple desorde social o que provocou que a Catedral de México tardase en construír todo o tempo da Colonia, cando outras obras importantes, como as catedrais de Poboa ou Morelia, tardaron só unhas décadas en construírse. rematado. Hoxe podemos dicir que as dificultades técnicas foron colosais e que se revelan na propia constitución do edificio: as torres teñen varias correccións, porque o edificio inclinouse durante o proceso de construción e despois de anos, para continuar torres e columnas, houbo que buscalo de novo. A vertical; Cando as paredes e as columnas alcanzaron a altura do proxecto, os construtores descubriron que se derrubaran e era necesario aumentar o seu tamaño; algunhas columnas ao sur son ata 90 cm máis longas que as máis curtas, que están preto do norte.
O aumento da dimensión foi necesario para construír as bóvedas, que tiñan que ser desprazadas nun plano horizontal. Isto indica que as deformacións a nivel do chan dos fregueses son moito maiores que nas bóvedas e por iso aínda se manteñen. Así, a deformación no andar parroquial é da orde de ata 2,40 m en relación cos puntos da ábsida, mentres que nas bóvedas, en relación cos planos horizontais, esta deformación é da orde de 1,50 a 1,60 m. Estudouse o edificio, observando as súas diferentes dimensións e establecendo unha correlación con respecto ás deformacións que sufriu o chan.
Tamén se analizou de que xeito e como influíron algúns outros factores externos, entre eles a construción do metro, o seu funcionamento actual, as escavacións do Templo Maior e o efecto causado por un colector semiprofundo que se introduciu diante da catedral e Percorre as rúas de Moneda e 5 de maio, precisamente para substituír a cuxos restos se poden ver a un lado do Templo Maior e cuxa construción nos permitiu ter a primeira información sobre a cidade prehispánica.
Para correlacionar estas observacións e ideas, empregouse a información do arquivo, entre as que se atoparon diversos niveis que o enxeñeiro Manuel González Flores rescatara na Catedral, o que nos permitiu coñecer, desde principios de século, o grao de alteracións que sufriu. a estrutura.
O primeiro destes niveis corresponde ao ano 1907 e foi realizado polo enxeñeiro Roberto Gayol que, construído o Gran Canal do Desagüe, poucos anos despois foi acusado de telo feito mal, porque a auga negra non escorría coa velocidade necesaria e puxo en perigo a metrópole. Fronte a este desaforoso desafío, o enxeñeiro Gayol desenvolveu estudos extraordinarios sobre o sistema e a conca de México e é o primeiro en sinalar que a cidade está a afundirse.
Como actividades relacionadas seguramente co seu principal problema, o enxeñeiro Gayol tamén se ocupou da catedral metropolitana, deixando -para a nosa fortuna- un documento mediante o cal sabemos que, arredor de 1907, chegaron as deformacións do edificio, entre a ábsida e a torre oeste. , 1,60 m no chan. Significa que dende entón ata a data, a deformación ou afundimento diferencial correspondente a estes dous puntos aumentou aproximadamente un metro.
Outros estudos tamén revelan que, só neste século, o afundimento rexional na zona onde se atopa a catedral supera os 7,60 m. Especificouse tomando como punto de referencia o Caiendario azteca, que fora colocado na entrada da torre oeste da catedral.
O punto que todos os especialistas manexan como o máis importante da cidade é o punto TICA (tanxente inferior do calendario azteca) ao que corresponde unha liña marcada nunha placa na torre oeste da catedral. A situación neste punto referiuse periodicamente á beira Atzacoalco, que se atopa ao norte da cidade, nunha eminencia de rochas estrusivas que permanecen sen verse afectadas pola consolidación dos estratos do lago. O proceso de deformación xa tiña manifestacións anteriores a 1907, pero sen dúbida é no noso século cando este efecto se acelera.
Polo exposto, pódese deducir que o proceso de deformación prodúcese desde o inicio da construción e corresponde a un fenómeno xeolóxico, pero é recentemente cando a cidade require máis auga e máis servizos, aumenta a extracción de líquido do subsolo e aumenta o proceso de deshidratación. a velocidade de consolidación das arxilas.
Dada a falta de fontes alternativas, máis do setenta por cento da auga que usa a cidade extráese do subsolo; Por riba da cunca de México non temos auga e é extremadamente difícil e custoso subila e transportala desde concas próximas: só temos 4 ou 5 m3 / seg. del Lerma e algo menos de 20 m3 / seg. desde Cutzamala, a recarga só está na orde de 8 a 10 m3 / seg. e o déficit alcanza, neto, 40 m3 / seg., que, multiplicado por 84 600 seg. diariamente, equivale a unha "piscina" do tamaño do Zócalo e de 60 m de profundidade (a altura das torres da Catedral). Este é o volume de auga que se extrae diariamente ao subsolo e é alarmante.
O efecto na Catedral é que, ao caer a capa freática, os estratos inferiores ven aumentar a súa carga en máis de 1 t / m2 por cada metro de diminución. Actualmente, o afundimento rexional é da orde de 7,4 cm ao ano, medido na catedral con absoluta fiabilidade, grazas aos bancos de nivel instalados e equivalentes a unha velocidade de asentamento de 6,3 mm / mes, que fora de 1,8 mm / mes ao redor de 1970, cando se cría que o fenómeno do afundimento se superou reducindo a taxa de bombeo e colocáronse pilotes na catedral para controlar os seus problemas. Este aumento aínda non alcanzou a terrible velocidade dos anos cincuenta, cando alcanzou os 33 mm / mes e provocou a alarma de profesores eminentes, como Nabor Carrillo e Raúl Marsal. Aínda así, a velocidade do afundimento diferencial xa supera os 2 cm ao ano, entre a torre oeste e a ábsida, que presentan a diferenza entre o punto máis duro e o punto máis brando, o que significa que, en dez anos, o desequilibrio a corrente (2,50 m) aumentaría 20 cm e 2 m en 100 anos, o que sumaría 4,50 m, deformación imposible de soportar pola estrutura da catedral. De feito, nótase que para 2010 xa habería inclinacións de columnas e ameazas de colapso moi importantes, de gran risco baixo efectos sísmicos.
A historia dos propósitos de reforzar a catedral fala de múltiples e continuas obras de inxección de gretas.
En 1940, os arquitectos Manuel Ortiz Monasterio e Manuel Cortina encheron a cimentación da catedral, co fin de construír os nichos para o depósito de restos humanos e, aínda que descargaron significativamente o terreo, a fundación debilitouse moito ao romper contra-traballo en todos os sentidos; as vigas e os reforzos de formigón que aplicaron son moi débiles e pouco axudan a darlle rixidez ao sistema.
Máis tarde, D. Manuel González Flores aplicou pilas de control que desgraciadamente non funcionaron segundo as hipóteses do proxecto, como xa se demostrou nos estudos Tamez e Santoyo, publicados por SEDESOL en 1992 (La Catedral Metropolítana y el Sagrario de Ia Cidade de México, Corrección do comportamento dos seus alicerces, SEDESOL, 1992, pp. 23 e 24).
Nesta situación, os estudos e as propostas definiron que non se podería adiar unha intervención que revertería o proceso. Para iso, consideráronse varias alternativas: colocar 1.500 pilas máis que puidesen soportar as 130.000 toneladas de peso da Catedral; coloque baterías (apoiadas en depósitos profundos a 60 m) e recargue o acuífero; desbotados estes estudos, os enxeñeiros Enrique Tamez e Enrique Santoyo propuxeron a subescavación para afrontar o problema.
Esquemáticamente, esta idea consiste en contrarrestar o afundimento diferencial, cavando debaixo deses puntos que menos descenden, é dicir, os puntos ou partes que permanecen altos. No caso da Catedral, este método ofrecía expectativas alentadoras, pero de gran complexidade. Se observas as redes de configuración da superficie, que revelan unha irregularidade de formas, podes entender que transformar esa superficie en algo semellante a un plano ou superficie horizontal foi un desafío.
Tardaron aproximadamente dous anos en construír os elementos do sistema, que consistiron basicamente na construción de 30 pozos de 2,6 m de diámetro, uns debaixo e outros ao redor da Catedral e do Tabernáculo; A profundidade destes pozos debería chegar por debaixo de todos os recheos e restos de construción e chegar ás arxilas por debaixo da codia natural, isto a profundidades que oscilan entre os 18 e os 22 m. Estes pozos estaban revestidos con boquillas de formigón e tubos, de 15 cm de diámetro, en número de 50, 60 mm e cada seis graos de circunferencia colocábanse na súa parte inferior. Na parte inferior, unha máquina pneumática e rotativa, provista dun émbolo, é o dispositivo de suxeición para realizar a subescavación. A máquina penetra nunha sección de tubo de 1,20 m por 10 cm de diámetro a través de cada boquilla, o émbolo retráctase e únese outra sección de tubo que é empurrada polo émbolo, o que en operacións sucesivas permite que estes tubos penetren ata 6 o 7 m de profundidade; despois fan que volvan e desconéctanse ao revés, para tramos que obviamente están cheos de barro. O resultado final é que se fai un burato ou pequeno túnel de 6 a 7 m de longo por 10 cm de diámetro. A esa profundidade, a presión sobre o túnel é tal que a cohesión da arxila rompe e o túnel colapsa nun curto espazo de tempo, o que indica unha transferencia de material de arriba a abaixo. As sucesivas operacións nas 40 ou 50 boquillas por pozo permiten facer unha subescavación nun círculo ao redor, o mesmo que ao ser esmagado provoca afundimento na superficie. O sistema sinxelo tradúcese, no seu funcionamento, nunha gran complexidade para controlalo: implica definir as zonas e boquillas, as lonxitudes dos túneles e os períodos de escavación para reducir os desequilibrios da superficie e do sistema estrutural. Hoxe só é concebible coa axuda do sistema informatizado, que permite axustar os procedementos e determinar os volumes de escavación desexados.
Ao mesmo tempo e para inducir estes movementos á estrutura, foi necesario mellorar as condicións de estabilidade e resistencia da construción, apuntalando as naves procesionais, os arcos que sosteñen a nave principal e a cúpula, ademais de amarrar sete columnas, que presentan fallas verticais. moi perigoso, mediante armaduras e reforzos horizontais. O apuntalamento remata en viguetas pequenas que están soportadas por só dous tubos, provistos de gatos que permiten levantar ou baixar as viguetas para que, ao moverse, o arco cambie de forma e se axuste ao do apuntalamento, sen concentrar o cargas. Cómpre ter en conta que algunhas gretas e fracturas, do gran número que teñen as paredes e as bóvedas, deberían deixarse de momento desatendidas, xa que o seu recheo impediría a súa tendencia a pechar durante o proceso de verticalización.
Tentarei explicar o movemento que se pretende dar á estrutura mediante a subescavación. En primeiro lugar, a verticalización, en parte, das columnas e paredes; as torres e a fachada, cuxos colapsos xa son importantes, tamén deben xirar nesa dirección; a bóveda central debe estar pechada ao rectificar o derrubamento na dirección oposta aos apoios; lembre que viraron cara a fóra, onde o chan é máis suave. Para este propósito, os obxectivos xerais que se consideraron son: restaurar a xeometría, por orde do 40% das deformacións que ten hoxe a Catedral; é dicir, aproximadamente a deformación que, segundo as nivelacións, tivo hai 60 anos. Lembre que na nivelación de 1907 tiña algo máis de 1,60 m entre a ábsida e a torre, sendo menos en bóvedas, xa que foron construídas nun plano horizontal cando os cimentos xa foran deformados por máis dun metro. O anterior implicará unha escavación insuficiente entre 3.000 e 4.000 m3 baixo a catedral e, polo tanto, provocará dúas voltas na estrutura, unha ao leste e outra ao norte, dando lugar a un movemento SW-NE, inverso á deformación xeral. O tabernáculo metropolitano debe ser xestionado de forma coherente e deben acadarse algúns movementos locais, que permitan rectificar puntos específicos, diferentes da tendencia xeral.
Todo isto, simplemente esbozado, non sería concebible sen un método extremo de controlar todas as partes do edificio durante o proceso. Pense nas medidas de precaución no movemento da torre de Pisa. Aquí, co chan máis suave e a estrutura máis flexible, o control do movemento convértese no aspecto central da obra. Este seguimento consiste en medicións de precisión, niveis, etc., que se realizan e verifican continuamente coa axuda de ordenadores.
Así, mensualmente mídese a inclinación en paredes e columnas, en tres puntos do seu fuste, 351 puntos e 702 lecturas; o equipo empregado é unha liña de plomada electrónica que rexistra ata 8 ”de arco (medidor de inclinación). Usando bobinas de plomo convencionais, equipadas con trinquetes para unha maior precisión, a variación da verticalidade rexístrase en 184 puntos mensuais. A verticalidade das torres lese cun medidor de distancia de precisión, en 20 puntos trimestralmente.
Tamén están en funcionamento os inclinómetros doados polo Institute du Globe e a École Polytechnique de Paris, que proporcionan lecturas continuas. No nivel do zócolo, lévase a cabo unha nivelación de precisión cada catorce días e outra no nivel da bóveda; no primeiro caso de 210 puntos e no segundo de seiscentos corenta. O espesor das gretas dos muros, fachadas e bóvedas compróbase mensualmente, con 954 lecturas feitas cun vernier. Cun extensómetro de precisión realízanse medidas dos intrados e extrados das bóvedas, os arcos e a separación alta, media e baixa das columnas, en 138 lecturas cada mes.
O contacto correcto do apuntalamento e dos arcos lévase a cabo cada catorce días, axustando os 320 gatos usando unha chave torque. A presión en cada punto non debe exceder nin diminuír a forza establecida para que o atrezzo tome a forma da deformación inducida ao arco. A estrutura sometida a cargas estáticas e dinámicas foi analizada polo método de elementos finitos, modificación por movementos inducidos e, finalmente, leváronse a cabo estudos de endoscopia no interior das columnas.
Varias destas tarefas realízanse extraordinariamente despois de calquera terremoto superior a 3,5 na escala de Richter. As partes centrais, nave e cruceiro, protexéronse con mallas e redes contra desprendementos e unha estrutura tridimensional que permite colocar rapidamente un andamio e acceder a calquera punto da bóveda, para a súa reparación en caso de emerxencia. Despois de máis de dous anos de estudos e remate dos traballos de preparación, pozos e apuntalamento, as obras de subescavación comezaron correctamente en setembro de 1993.
Estes comezaron na parte central, ao sur da ábsida, e xeneralizáronse cara ao norte e ata o cruceiro; En abril activáronse lurnbreras ao sur do cruceiro e os resultados son especialmente alentadores, por exemplo, a torre oeste xirou un 0,072%, a torre leste un 0,1%, entre 4 cm o primeiro e 6 cm o segundo (Pisa xirou 1,5 cm) ; as columnas do cruceiro pecharon o seu arco en máis de 2 cm, a tendencia xeral do edificio mostra coherencia entre as subescavacións e os seus movementos. Algunhas gretas na parte sur seguen abríndose, porque a pesar do movemento xeral, a inercia das torres frea o seu movemento. Hai problemas en puntos como a unión do Tabernáculo e a importante cohesión da zona absidal, que non pecha os túneles coa mesma velocidade que outras áreas, dificultando a extracción do material. Non obstante, estamos no inicio do proceso, que estimamos que durará entre 1.000 e 1.200 días de traballo, 3 ou 4 m3 de escavación por día. Para entón, a esquina nordeste da catedral debería baixar a 1,35 m en relación á torre oeste e a torre leste, en relación a iso, un metro.
A Catedral non será "recta" -porque nunca o foi-, pero a súa verticalidade levarase a condicións máis favorables, para soportar eventos sísmicos como o máis forte que se produciu na cunca de México; o desequilibrio retráctase ata case o 35% da súa historia. O sistema pode reactivarse despois de 20 ou 30 anos, se a observación así o aconsella, e teremos que - a partir de hoxe e no futuro - traballar intensamente na restauración de elementos decorativos, portas, portas, esculturas e, no interior, nos retablos. , pinturas, etc., do patrimonio máis rico desta cidade.
Por último, quero destacar que estes traballos corresponden a unha tarefa excepcional, da que emanan notables e únicas contribucións técnicas e científicas.
Alguén podería sinalar que é inmodesto para min exaltar as tarefas nas que estou implicado. Certamente, a auto-loanza sería vana e de mal gusto, pero non é así porque non son eu quen desenvolvo persoalmente o proxecto; Eu son, si, o que, na miña calidade de responsable do monumento e ligado polo esforzo e dedicación dos que fixeron posible estas obras, debe esixir que sexan recoñecidos.
Non se trata dun proxecto que busca, en primeira instancia e como resultado, o puro desexo -válido en si mesmo- de mellorar o noso patrimonio, é un proxecto desenvolvido frontalmente ante as grandes condicións de fracaso do edificio que, para evitar unha catástrofe a curto prazo. , esixe unha intervención urxente.
É un problema técnico inigualable na literatura de enxeñaría e restauración. De feito, é un problema propio e especial para a natureza do solo da Cidade de México, que non atopa analogía noutros lugares. É un problema, finalmente, que se corresponde coa área de xeotecnia e mecánica do solo.
Son os enxeñeiros Enrique Tamez, Enrique Santoyo e coautores que, baseándose no seu coñecemento particular da especialidade, analizaron este problema e concibiron a súa solución, para o que tiveron que desenvolver cientificamente todo un proceso metodolóxico que implica o deseño de máquinas, instalacións e verificación experimental das accións, como práctica paralela á implementación de medidas preventivas, porque o fenómeno está activado: a Catedral segue fracturándose. Xunto a eles están o doutor Roberto Meli, Premio Nacional de Enxeñaría, o doutor Fernando López Carmona e algúns amigos do Instituto de Enxeñaría da UNAM, que controlan as condicións de estabilidade do monumento, a natureza dos seus fallos e as medidas preventivas para que, inducindo movementos á estrutura, o proceso non se interrompe en situacións que aumentan o perigo. Pola súa banda, o enxeñeiro Hilario Prieto encárgase de desenvolver medidas de reforzo estrutural e dinámico e axustable para dar seguridade ao proceso. Todas estas accións realízanse co monumento aberto ao culto e sen que estea pechado ao público en todos estes anos.
Con algúns outros especialistas, este equipo de traballo reúnese semanalmente, non para discutir detalles estéticos de natureza arquitectónica senón para analizar as velocidades de deformación, o comportamento da bóveda, a verticalidade dos elementos e a verificación dos controis do movemento inducidos á catedral: máis de 1,35 m de descenso cara á súa parte nordeste e xiras de aproximadamente 40 cm nas súas torres, 25 cm nos capiteis dalgunhas columnas. Isto é debido a sesións longas, cando non estás de acordo nalgúns puntos de vista.
Como complemento e práctica habitual, consultamos con recoñecidos especialistas nacionais cuxas advertencias, consellos e suxestións contribuíron a fomentar os nosos esforzos; As súas observacións foron analizadas e en moitas ocasións orientaron significativamente as solucións propostas. Entre eles, debo mencionar aos doutores Raúl Marsal e Emilio Rosenblueth, cuxa recente perda sufrimos.
Nas fases iniciais do proceso, o grupo IECA, procedente de Xapón, foi consultado e enviou a México un grupo de especialistas composto polos enxeñeiros Mikitake Ishisuka, Tatsuo Kawagoe, Akira Ishido e Satoshi Nakamura, que concluíron a relevancia da salvación técnica proposta para a que consideraron que non tiña nada que aportar. Non obstante, á vista da información que se lles proporcionou, sinalaron o grave perigo da natureza do comportamento e a alteración que se produce no chan da Cidade de México e convidaron a que se amplíen os traballos de seguimento e investigación a outras áreas. para garantir a viabilidade do futuro da nosa cidade. Este é un problema que nos supera.
O proxecto tamén foi sometido ao coñecemento doutro grupo de distinguidos especialistas de varios países do mundo que, aínda que non exercen a súa práctica en condicións tan únicas como as do solo da Cidade de México, as súas habilidades analíticas e a súa comprensión do problema feito É posible que a solución se enriquecese significativamente; Entre eles, mencionaremos o seguinte: o doutor Michele Jamilkowski, presidente do Comité Internacional para o Salvamento da Torre de Pisa; O doutor John E. Eurland, do Imperial College de Londres; o enxeñeiro Giorgio Macchi, da Universidade de Pavía; O doutor Gholamreza Mesri, da Universidade de Illinois e o doutor Pietro de Porcellinis, subdirector de fundacións especiais, Rodio, de España.
Fonte: México no tempo número 1 de xuño a xullo de 1994
