Quen quere viaxar a alta velocidade se pode gozar dunha viaxe a 40 km por hora? Percorrer a Sierra Tarahumara a bordo do Chepe é unha experiencia que nos fai recuperar a esencia da viaxe.
Está ben, en 16 horas podes chegar a moitos lugares, un avión podería levarnos a China e o máis probable é que tarde un executivo en chegar e saír dunha reunión de negocios nos Estados Unidos. De feito, un avión tarda unha hora ou dúas en transportarnos a mil quilómetros de distancia e deixarnos nunha exótica illa caribeña. Entón, por que coller un tren que leva unhas 16 horas percorrer 650 quilómetros? A idea pode parecer fóra de prazo, pero aínda que non é a máis rápida, é a mellor forma de gozar da viaxe entre a cidade de Chihuahua e Los Mochis, en Sinaloa.
As 16 horas de viaxe devolven a experiencia do desprazamento e a propia idea de viaxar, pero sobre todo, as 16 horas son a mellor escusa para ver algunhas das paisaxes máis incribles do noso país desde un punto de vista privilexiado, que non é pequeno. cousa.
El Chepe é o nome do tren que cruza o Canón do Cobre, na parte máis alta da Serra Tarahumara, un sistema de canóns catro veces máis extenso que o Gran Canón de Colorado, que atravesa o sur do estado de Chihuahua. Aínda hoxe, a idea de construír unha liña de tren nalgúns dos terreos máis accidentados do país soa descabellada e hai máis de 100 anos debeu ser unha tolemia. Non obstante, en 1880 comezou a planificarse a construción da liña, pola compañía Utopia Socialist Colony con sede en Indiana, Estados Unidos. Quen máis podería aventurarse neste esforzo que un grupo de utópicos? A idea orixinal era crear colonias baseadas no socialismo utópico, unha doutrina que propuña un modelo de sociedade moi diferente do capitalista, pero a construción levou á bancarrota non só aos utópicos, senón tamén ás moitas empresas que continuaron a facerse cargo do proxecto ata Rematouse en 1961, deixando unha obra monumental que foi catalogada como unha das mellores excursións en tren do mundo.
Hai varias formas de facer a viaxe, incluso partindo da cidade de Chihuahua, pero sábese moi pouco sobre como é unha viaxe desde o outro punto, é dicir, desde Los Mochis, Sinaloa, xa que a partir de aquí non tarda en comezar. para ver as mellores paisaxes e cando caia a noite sairemos da zona de Barrancas. A hora estimada de chegada á cidade de Chihuahua é ás 22:00 horas, pero é posible facer ata catro paradas nunha das sete estacións turísticas e pasar a noite nun dos moitos hoteis da zona e coller o tren ao día seguinte, que ben pode estenderse de 16 horas a unha semana completa.
O tren comeza a penetrar entre as plantacións de millo e a vexetación tropical típica do Pacífico mexicano. É difícil crer que nun par de horas xurdira o Canón do Cobre, pero antes parou en El Fuerte, unha cidade colonial que ten mansións convertidas en hoteis boutique e unha catedral rodeada dunha exuberante vexetación. O tren só para uns minutos, o suficiente para infectarse coa atmosfera particular que manteñen estas cidades, onde a vida segue xirando arredor da chegada do ferrocarril. Os vendedores de artesanía amosan os seus produtos aos turistas, as mulleres ofrecen comida nos postos, hai saúdos e despedidas e, unha vez máis, o tren comeza de novo.
Gran parte da viaxe son túneles, ao redor do 86. Cando pasamos pola cidade de Témoris e dirixímonos a Bauchivo, hai tempo suficiente para almorzar e comprobar o que din varias persoas, que as hamburguesas feitas no vagón son incribles, 100 carnes % Chihuahuan.
Paseo de Tarahumara
O tren chegou a Bauchivo, unha pequena estación no medio dun campo aberto. Aquí a principal atracción é Cerocahui, a 45 minutos da estación, a principal atracción do lugar. A viaxe é "costa abaixo" e perfecta para ver como vive a xente das montañas. Hai ranchos con casas que parecen esculpidas na rocha e as terras de cultivo son escasas. As furgonetas con placas dos Estados Unidos revelan que estes lugares, como moitos outros en México, envían a moitos paisanos "ao outro lado", buscando un futuro mellor para as súas familias e comunidades, e o único que parece repetirse son as tendas e as casas. intercambio.
No camiño todos falan do Cerro do Galego, dende onde se ve o canón do Urique, o máis grande das montañas, con 1879 metros de profundidade. Cerocahui é unha cidade tranquila, con excelentes hoteis e unha misión xesuíta cunha fachada da cor das montañas. Podería quedar a descansar, pero o día é suficiente para ir ao canón de Urique e quero botar unha ollada.
Non só a profundidade impacta no Cerro do Galego, é a amplitude dos vales que se poden ver, as montañas perdidas ao lonxe e as estradas que apenas se ven como un delgado fío entre a paisaxe. No fondo do canón pódese ver un río e unha cidade, é Urique, unha cidade mineira fundada a finais do século XVII e que alberga o famoso maratón Tarahumara que se celebra todos os anos.
Precisamente neste punto de vista teño o meu primeiro contacto coa poboación tarhumara. Unha familia que vende bolsas, cestas de palma e figuras e instrumentos de madeira. Os seus vestidos multicolores contrastan cos tons ocres das pedras e son dignos de admiración polo apego que teñen pola súa terra, fascinante pero cunha vida moi dura.
Tempada tras tempada
Despois de pasar a noite en Cerocahui, volvo ao día seguinte á estación de Bauchivo. Esta parte da viaxe é curta, a só hora e media para chegar a Divisadero, onde o tren para 15 minutos para admirar os canóns desde o seu famoso miradoiro. Este lugar é un dos mellores para aloxarse, xa que hai moitos hoteis ao bordo dos canóns e hai fervenzas, lagos, camiños e atraccións naturais que se poden explorar.
É nesta parte da viaxe onde entendo que unha soa viaxe ao Copper Canyon non é suficiente, así que o tomo con calma e volvo ao tren. Despois dunha hora de camiñada pasamos por Creel, a cidade máis grande das montañas e o punto onde comeza a Sierra Tarahumara ou remata como a ves.
A paisaxe cambia por chairas e vales que parecen interminables, paisaxes de campos de trigo dourados, un ceo azul profundo e unha luz da noite que cruza o tren dun lado para outro, momentos de calma que os empregados do tren aproveitan para cantar algunhas melodías á guitarra. e que os pasaxeiros disfrutamos tomando unha cervexa. As fincas menonitas da cidade de Cuauhtémoc desfilan pola fiestra, pequenas cidades e paisaxes que se esconden cando o sol se converte nunha franxa avermellada que acaba por desaparecer.
É estraño, pero a ninguén lle parece impaciente chegar, de feito a moitos de nós gustaríanos quedarnos un tempo máis, despois de que o tempo sexa cálido e a brisa da noite sexa perfecta, pero El Chepe é implacable e entra á cidade de Chihuahua a tempo, parando tráfico e anunciando co seu asubío que está de volta.
____________________________________________________
COMO CHEGAR
A cidade de Los Mochis está a 1.485 quilómetros da cidade de México e a cidade de Chihuahua está a 1.445 quilómetros da capital do país. Hai voos desde D.F. e Toluca a ambos destinos.
____________________________________________________
ONDE DURMIR
Divisadero
Cerocahui
Creel
O forte
____________________________________________________
CONTACTOS
Horarios e prezos dos trens en: www.chepe.com.mx
Atraccións e opcións de aloxamento durante toda a viaxe:
———————————————————————————–
Para saber máis sobre Rutas por México
- De Arteaga ás Parras da Fuente: sueste de Coahuila
- Ruta dos sabores e cores do Bajío (Guanajuato)
- Ruta pola rexión de Chenes
- Ruta Totonacapan
